Letiště Leoše Janáčka Ostrava má díky nové odbavovací ploše vyšší kapacitu pro nákladní dopravu. Nová stojánka je velká asi jako pět fotbalových hřišť a najednou se na ni vejde až 5 nákladních letadel. Součástí projektu je také nová trafostanice nebo například osvětlení plochy. Investorem projektu za 308 milionů korun byl Moravskoslezský kraj, veškeré náklady pokryl ze svého rozpočtu.
„Rozvoj mošnovského letiště je pro náš kraj a jeho ekonomiku velmi důležitý. Naše letiště se úspěšně rozvíjí, přibývají mu pravidelné linky, je stále vyhledávanějším logistickým uzlem. Nová stojánka, chcete-li odbavovací plocha, zvyšuje jeho kapacitu pro nákladní dopravu a tím pádem i konkurenceschopnost vůči ostatním letištím. Věřím, že rozšíření plochy posílí hospodaření letiště a bude mít následný pozitivní vliv i na ekonomický růst regionu,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Josef Bělica a doplnil, že větší plocha také urychlí odbavování letadel, což zvýší efektivitu provozu letiště.
Nová stojánka o ploše 39,5 tisíce metrů čtverečních rozšiřuje stávající plochu Jih směrem na východ. Její výstavba trvala zhotoviteli EUROVIA CZ zhruba rok. Tato investice vyšla krajskou pokladnu na 308 milionů korun. Součástí projektu byla také výstavba nové trafostanice, přípojek vysokého i nízkého napětí, optické sítě, LED osvětlení, ale také nové části oplocení areálu.
„Výstavba nové odbavovací plochy pro nákladní letadla je dalším z kroků vedoucím k navýšení kapacity v oblasti carga. V posledních pěti letech se množství odbaveného nákladu na letišti Ostrava více než zdvojnásobilo. V roce 2023 bylo odbaveno přes 14 tisíc tun nákladu a pro letošní rok se očekává další nárůst o 56 procent
na 22 tisíc tun,“ řekl generální ředitel Letiště Ostrava Jaromír Radkovský. Připomněl, že v říjnu 2023 letiště otevřelo nový cargo terminál, který navýšil kapacitu odbavovaného nákladu o dalších 36 tisíc tun.
Pravidelné nákladní lety na ostravské letiště zajišťují společnosti DHL do Kolína nad Rýnem, UPS do Lipska, společnost EGT Express směrem do Taškentu v Uzbekistánu a dále do Číny a do Kazašské Almaty.
